(1)浮上油，油滴粒徑大于15μm，易于從廢水中分離出來。油品在廢水中分散的顆粒較大，粒徑大于100微米,易于從廢水中分離出來。在石油污水中，這種油占水中總含油量60～80%(2)分散油．油滴粒徑大于1μm，懸浮于水中。(3)乳化油，油滴粒徑小于1μm，油品在廢水中分散的粒徑很小，呈乳化狀態(tài)，不易從廢水中分離出來。(4)溶解油，油類溶解于水中的狀態(tài)。

該系統(tǒng)包括循環(huán)池、超濾管、供料泵、循環(huán)泵、液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器及各種自控閥門。蒸汽加熱管、壓力和溫度報警和保護裝置與有機膜系統(tǒng)相同于乳化劑都是表面活性劑，當它加入水中，日照汽車廢機油回收利用使油與水的界面自由能大大降低，這時油便分散在水中。推薦汽車廢機油回收利用及廢油水來源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水，主要含有的污染因子有油脂、乳化液。

橫向流含油污水除油設備是在斜板除油器的 基礎上發(fā)展起來的,由含油污水的聚結(jié)區(qū)和分 離區(qū)兩部分組成。含油污水首先經(jīng)過交叉板型的 聚結(jié)器,使小分散油珠聚并成大油珠,小顆粒固體 物質(zhì)絮凝成大顆粒,然后聚結(jié)長大的油珠和固體 物質(zhì)通過具有獨特通道的橫向流分離板區(qū),而從水中分離出來。在進行油水、固體物質(zhì)分離的同 時,還可以進行氣體(天然氣)的分離。

重力分離法是典型的初級處理方法,是利用油和水的密度差及油和水的不相溶性,在靜止或 流動狀態(tài)下實現(xiàn)油珠、懸浮物與水分離。分散在水中的油珠在浮力作用下緩慢上浮、分層,油珠上 浮速度取決于油珠顆粒的大小,油與水的密度差, 流動狀態(tài)及流體的粘度。之間的關(guān)系可用 Stokes和Newton等定律來描述。含油廢水污染對生態(tài)系統(tǒng)可能造成毀滅性的破壞，對人體健康也造成潛在的危害。

波紋板除油原理主要是利用油、水的密度差, 使油珠浮集在板的波峰處而分離去除,其關(guān)鍵是在于借助哈真淺池沉淀原理,制成波紋板變間距 變水流流線,過水斷面是變化的,水流呈擴散、收 縮狀態(tài)交替流動,產(chǎn)生了脈動(正弦)水流,使油珠之間增加了碰撞機率,促使小油珠變大,加快油珠 的上浮速度,達到油水分離的目的。