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山東危險(xiǎn)廢物處理
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山東優(yōu)質(zhì)汽車廢機(jī)油回收利用價(jià)格

2020-02-08
山東優(yōu)質(zhì)汽車廢機(jī)油回收利用價(jià)格

二沉池上清液進(jìn)入二級(jí)接觸氧化池,接觸氧化池內(nèi)設(shè)置填料,填料淹沒(méi)在廢水中,填料上長(zhǎng)滿生物膜,廢水與生物膜接觸過(guò)程中,中的有機(jī)物被微生物吸附、氧化分解和轉(zhuǎn)化為新的生物膜,部分原有老化的生物膜脫落,懸浮生長(zhǎng)在水中,生物膜自長(zhǎng)自落。接觸氧化池出水進(jìn)入氣浮池進(jìn)行物化處理,利用溶氣水上浮原理,黏附廢水中的細(xì)小懸浮物,上浮到氣浮池表面,由刮渣機(jī)定期自動(dòng)刮入污泥斗內(nèi),排入污泥池內(nèi)進(jìn)行污泥處理。

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油田污水物化處理法通常包括氣浮法和吸附法兩種。氣浮法是將空氣以微小氣泡形式注入水中,使微小氣泡與在水中懸浮的油粒粘附,因其密度小于水而上浮,形成浮渣層從水中分離。常投加浮選劑提高浮選效果,浮選劑一方面具有破乳作用和起泡作用,另一方面還有吸附架橋作用,可以使膠體粒子聚集隨氣泡一起上浮??捎娩X鹽或鐵鹽作混凝劑,構(gòu)筑物可采用加速澄清池,處理效果與上浮法基本相同采用上浮法時(shí),往往也投加混凝劑,以提高凈化效果。

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本系統(tǒng)共設(shè)兩臺(tái)乳化油分解裝置,可單獨(dú)使用或同時(shí)使用。乳化油分解裝置由分解槽、加溫裝置、加酸裝置(硝酸貯罐+硝酸泵)、在線溫度計(jì)和液位計(jì)及管路閥門組成。根據(jù)池內(nèi)的在線溫度表檢測(cè)廢水溫度,并通過(guò)裝設(shè)在管道上的閥門控制蒸汽加量,以得到超濾管所需的工藝溫度。硝酸貯罐酸液由硝酸泵送至乳化油分解槽。同時(shí)有乳化油需要處理的單位,也可以污水寶項(xiàng)目服務(wù)平臺(tái)咨詢具備類似污水處理經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。

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乳化液廢水其特點(diǎn)是品種繁多,CODcr和含油量濃度高,廢水處理難度大。乳化液廢水及廢油水來(lái)源是軋延線乳化液、裁切廠含油廢水,汽車廢機(jī)油回收利用價(jià)格主要含有的污染因子有油脂、乳化液。廢乳化液除具有一般含油廢水的危害外,由于山東汽車廢機(jī)油回收利用表面活性劑的作用,機(jī)械油高度分散在水中,動(dòng)植物、水生生物更易吸收,而且表面活性劑本身對(duì)生物也有害。

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含油廢水的治理應(yīng)首先利用隔油池,回收浮油或重油,處理效率為60%一80%,出水中含油量約為100一200mg/L;廢水中的乳化油和分散油較難處理,故應(yīng)防止或減輕乳化現(xiàn)象。方法之一,是在生產(chǎn)過(guò)程中注意減輕廢水中油的乳化;其二,是在處理過(guò)程中,盡量減少用泵提升廢水的次數(shù)、以免增加乳化程度。處理方法通常采用氣浮法和破乳法。

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