含油廢水的治理應首先利用隔油池，回收浮油或重油，處理效率為60%一80%，出水中含油量約為100一200mg/L；廢水中的乳化油和分散油較難處理，故應防止或減輕乳化現(xiàn)象。方法之一，是在生產(chǎn)過程中注意減輕廢水中油的乳化；其二，是在處理過程中，盡量減少用泵提升廢水的次數(shù)、以免增加乳化程度。處理方法通常采用氣浮法和破乳法。

危險廢物處置方法可分為三種：可分為物理法、物理化學法和生物法三大類。其中許多方法與化工生產(chǎn)是通用的。土地填埋是處置危險廢物的一種方法。此方法包括場地選擇、填埋場設計、施工填埋操作、環(huán)境保護及監(jiān)測、場地利用等幾方面。其實質(zhì)是將鋪成一定厚度的薄層，加以壓實，并覆蓋土壤。這種技術在國內(nèi)外得到普遍應用。土地填埋法通常又分為衛(wèi)生土地填埋和安全土地填埋。

塑料固化法的特點是：一般均可在常溫下操作；為使混合物聚合凝結僅加入少量的催化劑即可；增容比和固化體的密度較小。此法既能處理干廢渣，也能處理污泥漿，并且塑性固體不可燃。主要缺點是塑料固化體耐老化性能差，固化體一旦破裂，污染物浸出會污染環(huán)境，因此，處置前都應有容器包裝，因而增加了處理費用。此外，在混合過程中釋放的有害煙霧，污染周圍環(huán)境。

危廢處置時，會根據(jù)廢物的組成、性質(zhì)、狀態(tài)、氣候條件、安全標準、處理成本、操作及維修等條件。雖然有許多方法都能成功地用于處理危險廢物，但船舶污油水回收公司常用的危廢處理方法仍歸納為物理處理、化學處理、生物處理、熱處理和固化處理。1、物理處理：煙臺船舶污油水回收物理處理是通過濃縮或相變化改變固體廢物的結構使之成為便于運輸、貯存、利用或處置的形態(tài)，包括壓實、破碎、分選、增稠、吸附、萃取等方法。

人們對危險廢物的危害認識不足，且對其治理水平也遠遠落后于對廢水、廢氣的治理。控制危險廢物對環(huán)境和人類健康的危害，已成為當今世界各國共同面臨的一個重大環(huán)境問題。常采用將經(jīng)過上浮處理的部分廢水(30～50%)加壓回流進入未經(jīng)加壓上浮處理的廢水中實現(xiàn)上浮的方法。其優(yōu)點是加壓廢水量小，可減少電耗，同時可以防止未處理的廢水中油品在加壓溶氣時進一步乳化。真空上浮法是使廢水中的氣泡在減壓（真空）條件下逸出的。